El Campeonato de España de Velocidad enciende motores en Valencia

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El Campeonato de España de Velocidad enciende motores en Valencia

El Campeonato de España de Velocidad ha echado a rodar este fin de semana en el Circuito de Cheste, donde hoy se han disputado las primeras jornadas de cronometrados del año y la primera carrera de Stock1000 y Open1000.

Tras unos meses de espera y un test en Albacete el mes pasado, el Campeonato de España de Velocidad ha encendido motores este fin de semana en Valencia con la primera prueba oficial del 2017. Un Campeonato que este año viene cargado de novedades, entre ellas la llegada de pilotos procedentes de la desaparecida categoría de Superbike del FIM CEV Repsol. Un cambio que, por un lado, nutre las parrillas de Stock1000 y Stock600 y, por el otro, eleva el nivel de la competición al tener entre sus filas a pilotos que competían a nivel europeo. Sin embargo, este no ha sido la única novedad destacada de esta temporada, sino que en las categorías júnior también ha habido modificaciones, como el relevo de la categoría de Challenge 80 por 85GP –con motor diferente al que llevaban los más pequeños el año pasado-.

El fin de semana empezó con las tandas libres, las cuales al ser privadas no se cronometran. Aun así, a los equipos les sirven para poner las motos a punto y que los pilotos cojan las sensaciones con la moto. Hoy, sábado, ya ha empezado lo serio, con las dos tandas cronometradas que corre cada categoría, configurándose posteriormente la parrilla de carrera con el mejor tiempo que haya logrado cada piloto a lo largo del día, independientemente de si lo ha registrado en la primera o en la segunda.

Así ha sido como Marcos Ruda se ha adjudicado la primera ‘pole’ del 2017 en Moto4. El de la Cuna de Campeones ha marcado su mejor vuelta en el segundo crono y mañana serán David Muñoz y Daniel Muñoz quienes le acompañaran en primera línea de parrilla. Mientras, el recién llegado a la categoría Pedro Acosta ha sido el más rápido en PreMoto3 con el tiempo que ha marcado esta mañana. Por la tarde, han mejorado Adrián Huertas y Alex Escrig, que saldrán en parrilla segundo y tercero, respectivamente.

En Stock600 y Open600, la pole ha sido para Héctor Garzó; en Féminas, Paquita Ruiz será quien saldrá desde la posición privilegiada y en Stock1000 y Open1000 el ‘poleman’ ha sido Maximilian Scheib, quien por la tarde se ha llevado la victoria en la primera carrera que ha disputado la categoría, inaugurando así oficialmente la competición del RFME CEV 2017. Scheib no ha dado tregua a sus rivales, abriendo un hueco de hasta tres segundos en las dos primeras vueltas. Carmelo Morales ha firmado la segunda plaza, mientras que Ángel Rodríguez se ha llevado el bronce después de pelar por él con otros pilotos.

Mañana a las 11:00h empezarán las carreras en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia, siendo las Féminas las encargadas de abrir la actividad en pista.

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